- El alto costo ha motivado que los guatemaltecos utilicen sustancias o artilugios para intentar disminuir la factura que genera conducir automotores.
Datos de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de la capital recogen que en Guatemala circulan 6.4 millones de vehículos, de los cuales 1.2 millones lo hacen en la ciudad, lo que implica demoras importantes en los traslados y gasto de combustible excesivo por el tráfico generado.
De forma paralela, los fallos en el carburador o inyectores averiados, filtro de aire en mal estado, filtro de gasolina sucio, problemas en la bomba de gasolina, o fugas no detectadas en los conductos de combustible, son factores que influyen par aun consumo excesivo de gasolina, según AutoZone, taller especializado en la venta de refacciones, accesorios y asesoría mecánica.
Cuando el vehículo gasta más gasolina de lo usual, por lo general se debe a un fallo en los componentes del sistema de combustible. En el caso de la bomba de gasolina, es más común de lo que parece porque algunos usuarios circulan con por debajo de un cuarto de tanque o en reserva, por lo que la bomba se daña al estar sometida a esto.
Además, debido a conflictos internacionales, los combustibles han registrado alza en sus precios, superando la barrera de los Q40.00 por galón en momentos que antecedieron al subsidio temporal aprobado por el Congreso de la República. Por ello, algunos usuarios recurren a dispositivos o trucos para ahorrar.
Aditivos
Una gama de supuestos ahorradores son los compuestos químicos llamados aditivos, los cuales se vierten al tanque de gasolina. Información de la página biotek-aditivos detalla que estos mejoran el rendimiento del motor, con ello se evita un desgaste prematuro.
En ese sentido, Mariana Maza, de la Unidad de Comunicación del Ministerio de Energía y Minas (MEM), respalda la efectividad que tienen los aditivos en los vehículos. “Su función es limpiar inyectores y válvulas, reducir depósitos de carbón en el motor, mantener el sistema de combustible en buen estado, y mejorar un poco la combustión”, detalló.
A diferencia de otros dispositivos, esta sustancia tiene una base real comprobable de efectividad, no ahorra combustible como tal, pero impide que el motor consuma en exceso debido a la acumulación de residuos, aunque su propósito principal es limpiar el sistema.
Imanes y turbonadores
Quizás uno de los más populares, los imanes ahorradores prometen influir en las moléculas del combustible a través de su campo magnético, lo que induce un proceso de combustión más completo y eficiente en el motor, de acuerdo con Tengye, una empresa especializada en imanes. Estos se colocan en la línea de combustible principal.
Su “combustión mejorada” genera una mayor eficiencia, emisiones reducidas al producir menos hidrocarburos y una vida más prolongada del motor al reducir los depósitos. Hasta el momento, no existe ningún estudio concluyente que avale la efectividad de los imanes ahorradores de combustible
Igual que los imanes, los turbonadores también ofrecen un ahorro de combustible a través de potenciar la eficiencia del motor. Estos ventiladores plásticos se colocan en la manguera que suministra aire, conforme a lo que indica un vendedor estadounidense en Amazon, quien ofrece estos dispositivos Q120.00, más envío.
Su función es “aumentar el volumen de aire de admisión de la cámara de combustión mediante el turboventilador, mejora la eficiencia de combustión del gas de la cámara de combustión y, por lo tanto, aumenta la potencia”, detalla la venta online. Como detalle curioso, uno de los comentarios indica It is a waste of money don’t buy, cuya traducción se lee “Es un desperdicio de dinero, no lo compres”.
Reales formas de ahorrar
Maza expresó que la apuesta efectiva es la iniciativa que está por entrar en escena. “Con la mezcla del 10 % de etanol (E10), el costo por kilómetro puede mantenerse igual o incluso mejorar, lo que se estima entre Q0.50 a Q1.50, a la baja”.
“No se trata de un aditivo convencional, sino de un componente oxigenante de alto octanaje que forma parte de la formulación de gasolina. Su incorporación permite mejorar la calidad del combustible y contribuir a la reducción de emisiones en comparación con el uso exclusivo de gasolina fósil”, puntualizó.
El MEM recomienda dar un buen mantenimiento al vehículo, contar con llantas alineadas y balanceadas, mantener al menos medio tanque de combustible, conducir a una velocidad moderada, no utilizar el aire acondicionado salvo que sea necesario, apagar el motor si se detendrá más de 30 segundos, como las formas en que se puede ahorrar combustible.
